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사고7

[카드뉴스] 반복되는 헬기 사고 괜찮은가? 2020. 5. 1.
SK건설, 부산 '동래3차 SK뷰' 공사장서 펌프카 전도…중경상 4명 [1코노미뉴스=지현호 기자] 21일 오전 9시 34분쯤 SK건설이 부산 동래구 온천동에 짓는 '동래3차 SK뷰' 건설현장에서 콘크리트 타설 중이던 펌프카가 넘어지는 사고가 발생했다. 이 사고로 공사 중이던 인부 4명이 중경상을 입었다. 이날 소방당국에 따르면 오전 11시 기준 3명은 구조돼 병원으로 이송됐고 1명은 구조 중이다. 해당 사고는 콘크리트 타설 기계 하부 지지대가 파손되면서 펌프카가 넘어져 발생한 것으로 추정된다. 소방당국과 경찰은 정확한 사고 원인을 조사 중이다. 동래3차 SK뷰는 부산광역시 동래구 온천동 183-3번지 일원에 지하 5층~지상 39층의 아파트 7개동 전용면적 59~84㎡ 999가구와 오피스텔 1개 동 28~80㎡ 444실 규모로 조성된다. 준공은 2021년 12월 예정이다. .. 2020. 4. 21.
[人스타그램] 지하철1호선 탈선, 큰 사고 전조일 수 있다 [1코노미뉴스=정윤선 기자] 오늘 무사히 출근하셨나요? 14일 오전 6시28분쯤 서울지하철1호선 용산행 급행열차가 신길역 인근에서 '탈선'하는 사고가 발생했는데요. 다행히 부상자는 없었지만 급행 전동열차 양방향 운행 중단, 일반 전동열차 운행 지연 사태로 '대지각'이 연출됐습니다. 코레일은 서둘러 복구작업을 진행하고 추후 사고 원인을 조사한다는 입장입니다. 문제는 지하철1호선에서 사고가 너무 자주 일어난다는 점입니다. 전동차 고장은 기본이고, 신호기 고장으로 지하철이 역주행하고, 심지어 탈선사고도 여러 번 발생했습니다. 사고가 발생할 때마다 코레일은 "시급한 복구, 사고 원인 조사"를 강조합니다. 그러나 노후화 문제는 근본적인 대책이 없습니다. 1974년 개통된 지하철1호선은 전동차와 시설 모두 노후화가.. 2020. 4. 14.